English
ไทย
Norsk
한국어
Srbija jezik (latinica)
Malti
suomi
Български
Gaeilgenah Éireann
हिंदी
Eesti
dansk
Dengan pertumbuhan pesat ekonomi negara dan pecutan pembandaran, mengikut keadaan negara, setiap peningkatan 1 peratus dalam kadar pembandaran akan memacu pertumbuhan penggunaan sebanyak kira-kira 1.6 peratus, dan jumlah logistik bandar akan terus berkembang dengan mantap, yang juga boleh menggalakkan permintaan untuk kenderaan logistik (trak ringan elektrik dan kereta penumpang) di kawasan bandar. Menurut statistik berkaitan, jumlah penghantaran ekspres akan mencecah 108.3 bilion pada 2021, dan permintaan keseluruhan untuk kenderaan logistik adalah agak kukuh. Ia semakin penting untuk menggalakkan perlindungan alam sekitar dan memastikan pembangunan pasaran logistik sambil menyelesaikan masalah penggunaan tenaga dan pencemaran alam sekitar kenderaan bahan api. Seawal 2014, China mula menggunakan kenderaan khas tenaga baharu. Pada tahun 2022, jualan nasional kenderaan logistik tenaga baharu mungkin akan melebihi 130,000. Antaranya, trak ringan sangat popular. Trak ringan tenaga baharu adalah model yang sangat diperlukan dalam logistik pengedaran bandar, kedudukan pasaran menjadi semakin penting.
Sebagai trak ringan logistik tenaga baharu, keringanan pastinya merupakan ciri terbesarnya. Seperti yang kita sedia maklum, rangkaian pelayaran trak ringan tenaga baharu dipengaruhi oleh berat badan, tabiat pemanduan, cuaca, dll. Berat badan merupakan perkara penting yang dikaji oleh pelbagai pengeluar. Trak ringan dibahagikan kepada tiga bahagian: hadapan, casis dan petak. Kita boleh mengambil perhatian tentang petak trak ringan. Bahan petak tradisional termasuk papan lapis, keluli beralun, plastik bertetulang gentian kaca, dll. Bahan ini mempunyai ciri yang sama - ia berat! Papan lapis masih tertakluk kepada reput hujan dan cendawan, dan permukaan keluli beralun yang tidak rata tidak sesuai untuk pengiklanan dalam gerabak, dan ia juga menghadapi masalah seperti karat. Adakah terdapat bahan pengangkut trak yang ringan, kuat, dan kalis air serta tahan kakisan? Adakah permukaannya rata? Jawapannya ya—panel sarang lebah komposit termoplastik yang dibangunkan dan dihasilkan oleh Hangzhou HolyCore Composite Materials Co., Ltd. Bahan mentahnya ialah polipropilena PP. Ia mempunyai ciri-ciri permukaan licin dan perlindungan alam sekitar. Ia digunakan pada petak trak ringan elektrik. Ambil petak trak ringan 4.2 meter sebagai contoh. Jumlah berat petak tersuai hanya melebihi 300 kilogram (berat boleh ditambah atau dikurangkan mengikut keperluan pelanggan). Julat pelayaran trak ringan meningkat.
Pada masa ini, panel HolyCore telah digunakan dalam banyak syarikat kereta domestik, dan gerabak ringan HolyCore telah digunakan untuk pelbagai industri, seperti syarikat pemindahan, syarikat logistik, syarikat penghantaran ekspres, dll. Ia mempunyai reputasi yang sangat baik dalam pasaran. Jika anda mempunyai keperluan untuk gerabak ringan, sila hubungi kami, kami boleh menyesuaikan gerabak yang berbeza, dan kami akan memberikan anda penyelesaian aplikasi yang lengkap.