Dalam Bidang Trak, Bagaimana Untuk Mencapai Kereta Ringan?

Dua krisis minyak pada tahun 1970-an mempromosikan industri automobil untuk meningkatkan ekonomi bahan api. Selepas pertengahan tahun 1980-an, melindungi alam sekitar yang manusia hidup dan bergantung sekali lagi mempromosikan industri automobil untuk meningkatkan ekonomi bahan api dan pelepasan

Kajian telah menunjukkan bahawa bagi setiap 10% penurunan kualiti kereta, penggunaan bahan api jatuh sebanyak 8% dan pelepasan turun sebanyak 4%. Dalam "Rancangan Lima Tahun Tiga Belas", negara saya akan mencapai matlamat rendah karbon komitmen antarabangsa untuk mengurangkan pelepasan karbon seunit KDNK sebanyak 40% hingga 50% berbanding tahun 2005. Sebagai cara berkesan penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, ringan kereta telah menjadi kereta. Salah satu hala tuju penting pembangunan industri.

Sebuah lori kebanyakannya terdiri daripada depan dan pengangkutan. Cara terbaik untuk mencapai trak ringan adalah bermula dengan pengangkutan. Pengangkutan tradisional terutamanya diperbuat daripada lembaran besi dan keluli kaca, yang berat dalam kualiti, yang menjadikan penggunaan bahan api kenderaan tinggi dan meningkatkan kos pengangkutan. Apakah bahan-bahan yang boleh menggantikan Bagaimana pula dengan jenis pengangkutan tradisional ini?

Jenis baru lembaran struktur honeycomb memenuhi keperluan ini. Panel komposit polipropylene bertetulang gentian kaca (HolyPan) yang dihasilkan oleh Huaju menggunakan braid polipropylene gentian kaca yang diadun sebagai panel dan bahan teras honeycomb termoplastik sebagai teras, yang dilaminasi oleh mesin profesional. Ia mempunyai kelebihan berat ringan, kekuatan yang tinggi, kalis air, kelembapan-bukti dan tahan kakisan.

Contoh: Perbandingan bahan kereta tradisional dan HolyPan

Berat pengangkutan holypan jumlah yang sama hanya sedikit lebih daripada separuh berat kotak besi, dan ia jauh lebih ringan daripada plat keluli kaca.

Panel honeycomb digunakan pada petak untuk menjadikan petak lebih besar, lebih ringan, dan meningkatkan berat beban sambil mengurangkan kos pengangkutan; permukaan petak adalah rata dan lancar, warna petak boleh disesuaikan, dan iklan badan kotak lebih lancar dan atmosfera; Dari segi keselamatan, kerana teknologinya yang sangat baik, Lembaga Huaju menjadikan petak lebih udara. Oleh kerana struktur honeycomb khas, ia boleh menyuraikan daya dan menjadikannya mempunyai rintangan impak yang baik.

Trak kering yang dihasilkan huaju mengamalkan struktur plat, yang mudah dipasang dan mudah untuk pengangkutan dan pemasangan oleh pelanggan yang jauh. Bahagian dalam pengangkutan juga boleh disesuaikan dengan lantai trek, cangkuk kargo, slot kad dan panel petak pelbagai fungsi yang lain